疏水閥門是用于蒸汽管網(wǎng)及設(shè)備中，能自動排出凝結(jié)水、空氣及其它不凝結(jié)氣體，并阻水蒸汽泄漏的閥門。
疏水閥門類型：
根據(jù)蒸汽疏水閥門工作原理的不同，蒸汽疏水閥門可化為以下三種類型：
1：機械型：依靠蒸汽疏水閥門內(nèi)凝結(jié)水液衛(wèi)高度的變化而動
(1)浮球式：浮子為封閉的空心球體
(2)敞口向上浮子式：浮子為開口向上的桶型
(3)敞口向下浮子式：浮子為開口向下的桶型
2：熱靜力型：依靠液體溫度的變化而動作
(1)雙金屬片：敏感原件為雙金屬片
(2)蒸汽壓力式：敏感原件為波紋管或墨盒，內(nèi)部充入揮發(fā)性液體
3：熱動力型：依靠液體的熱動力學性質(zhì)的變化而動作。
(1)圓盤式：由于在相同的壓力下，液體與氣體的流速不同，所產(chǎn)生的不同的動，靜壓力，驅(qū)使圓盤閥片動作
(2)脈沖式：由于不同溫度的凝結(jié)水通過兩極串連節(jié)流孔板式，坐在兩極節(jié)流孔板之間形的不同壓力，驅(qū)使閥瓣動作。
疏水閥門工作原理：
1.蒸汽疏水閥安裝在蒸汽加熱設(shè)備與凝結(jié)水回水集管之間。開車時，桶在底部，閥門全開。凝結(jié)水進入疏水閥后流到桶底，充滿閥體，全部浸沒桶體，然后，凝結(jié)水通過全開閥門排至回水集管。
2.蒸汽也從桶體底部進入疏水閥，占據(jù)桶體內(nèi)的頂部，產(chǎn)生浮力。桶體慢慢升起，逐漸向閥座方向移動杠桿，直到完全關(guān)閉閥門。空氣和二氧化碳氣體通過桶體的排氣小孔，聚集在疏水閥的頂部。從排氣孔排出的蒸汽，都會因疏水閥的散熱而凝結(jié)。
3.當進來的凝結(jié)水開始充滿桶體時桶體開始對杠桿產(chǎn)生一個拉力。隨著凝結(jié)水位不斷升高，產(chǎn)生的力不斷增加，直到能夠克服壓差，打開閥門。
4.閥門開始打開，作用在閥瓣上的壓差就會減小。桶體將迅速下降，使閥門全開。積聚在疏水閥頂部的不凝性氣體先排出，然后凝結(jié)水排出。水流從桶體流出時帶動污物一起流出疏水閥。凝結(jié)水排放的同時，蒸汽重新開始進入疏水閥，新的一個周期又開始了。
